Fa uns dies es va anunciar que s’havia aprovat una iniciativa del Govern Montilla per tal de reduir l’emissió de gasos contaminants i de retruc la sinistralitat a les correteres. Aquesta iniciativa és ni més i menys la de reduir la velocitat màxima de les principals carreteres de la Zona Metropolitana de Barcelona a 80 quilometres hora.
Al llegir la notícia ahir vaig fer mala cara. A mi no m’agrada córrer, però si anar a 120 per l’autopista de torn i arribar abans als llocs. Al cap i a la fi tinc sempre presa. La iniciativa per tant em va tocar el que no sanava, d’igual forma recordava els viatges per la ronda, on només puc anar a 80 i es torna molt disgustos el conduir.
Però avui he estat llegint alguns blocs i he d’admetre que estava molt equivocat, i fet i fet, ara mateix m’he canviat la camiseta i estic a la banda dels defensors de la iniciativa.
El primer de tot és una reflexió que podeu llegir al blog sí ministre, que us enganxo perquè no té pèrdua:
Si un vehicle recorre la distancia que hi ha entre el punt A i el punt B, que és de 10 km, en 5 minuts ¿a quina velocitat circula?
5 minuts -> 10 km
60 minuts -> ??10*(60/5) = 10*12 = 120 -> El cotxe circula a 120 km/h
Ara observem un segon cotxe que recorre la mateixa distància en 7 minuts i 30 segons ¿a quina velocitat va aquest segon cotxe?
7 minuts i 30 segons = 7,5 minuts -> 10 km
60 minuts -> ??10*(60/7.5) = 10*8 = 80 -> El cotxe circula a 80 km/h
Per tant l’aplicació de la nova normativa de la Generalitat ens farà “perdre” 2 minuts i mig de la nostra vida per cada 10 km recorreguts.
Gran reflexió sense cap mena de dubtes. Penseu per un moment en que realment quan conduïm per les rondes, la circulació és més rodada, i la conducció molt més planera, requereix menys atenció a la carretera, menys tensió, i les típiques converses amb els acompanyants esdevenen doncs un perill menor. A més, el número d’accidents està clarament demostrat que a les rondes és molt més baix i amb menys víctimes que a les autopistes normals.
A més, que collons, a sobre que agafo el cotxe i no el transport públic, cosa que ja em fot mal als matins, doncs per tardar 2 minuts més en arribar a un lloc tampoc passarà res, i ajudaré a reduir i ser menys contaminant, que si us recordeu ja ho havia comentat en més d’una entrada, ja que malgrat tot em considero ecologista, més que ecologista, que el medi ambient és un deure protegir-ho.
Un pin per Montilla… avui s’ha guanyat el sou.
Edit: A part del comentari que s’ha deixat a l’entrada, que m’ha encantat, també vull aprofitar per ficar un petit enllaç a una entrada de l’amic Piqué, una visió liberal de la qüestió, on es prima la llibertat individual i es crítica la intervenció de l’estat, aquí
Amic Vélez,
Consti que estic a favor d’aquesta mesura i que coincideixo plenament amb tu en el teu comentari sobre el temps perdut.
A més, m’agradaria afegir que, a la pràctica, el fet de disminuir la velocitat punta en 40 Km/h no vol dir disminuir la velocitat mitja en la mateixa proporció, per tant, aquests 2 minuts que comentes encara serien menys en una situació real.
El que no entenc és tot aquest rebombori, que jo crec que ha estat propiciat per la pròpia generalitat per donar-li publicitat a la notícia, ja que actualment a la majoria de vies de l’àrea metropolitana la velocitat màxima permesa ja és o ronda els 80 Km/h.
A més, jo reptaria el Sr. Montilla a fer una prova. Que intenti qualsevol dia entre entre setmana, en hores puntes (que és quan més volum de trànsit i contaminació es genera) circular per qualsevol via de l’àrea metropolitana a 120 Km/h o a 80 Km/h, inclús a 60 Km/h. És imposible.
Si de veritat volgués reduir la contaminació, intentaria prendre mesures per evitar els embussos diaris, que sí representen un sobre-consum de combustible, o promoure els vehicle híbrids (començant pels municipals, que a mi em sembla que els enormes Audi A6 oficials no deuen tenir un consum molt baix), i potenciant el transport públic de veritat, com va anunciar a la seva campanya.
Salutacions,
Víctor
Totalment d’acord, som molts els que cada matí agafem la C-58, per exemple, i patim les cues i cues per qualsevol motiu.
Salutacions i merci pel comentari i la visita!
el “Pressident” ha demostrat denir un parell de c*ll*ns per a fer cas a una proposta com aquesta. Són aquest tipus de propostes de les que fan més mal, les que “ataquen” a la llibertat dels ciutadans d’exercir el seu egoïsme i fer el que els roti malgrat estiguin fotent al conjunt de la ciutadania (inclús el percentatge majoritari que no condueix). M’és igual si cada any moren (sí, moren!) milers de persones per malalties directament relacionades amb la contaminació atmosfèrica urbana, jo vull córrer i no puc perdre 4-5 minuts per anar al centre comercial de torn o anar a casa a veure “donde estás corazón”.
La ciutadania ha de ser conscient que amb el media ambient tenim un marrón de collons, no es tracta de les pobres foques de l’Àrtic que fan molta pena, es tracta d’un Problema que hauria de fer més por que que el terrorisme (quanta gent ha mort per això al darrer any a Europa?) o la immigració.